株式会社三井E&S · 2026年3月期
三井E&Sが受注した17基は管理棟から動かすクレーン
三井E&Sは港のコンテナクレーンや船を動かす大型エンジンをつくる会社です。港湾向けには荷役機械や操作システムを供給し、稼働後の保守や部品供給も担っています。

遠隔操作卓とクレーンの配置
東京港向け17基の受注仕様の模式図。現地搬入は2028年3月末までの予定です。
管理棟の遠隔操作卓
運転手はクレーン上の席から離れて操作できる
ヤード用コンテナクレーン
走行路沿いのバスバーから給電する
人・機械の配置と給電の関係を示しています。台数、人員配置、通信方式、縮尺を表すものではありません。
年度をまたぐ機械の製造
物流システムの営業利益は前期の2倍超に
同じ事業の営業利益。2025年3月期と2026年3月期の実績、単位は億円。棒は0から同じ尺度で表示。
出典:決算短信 PDFの19–20ページ。比較する両年度は変更後のセグメント区分によるものです。
遠隔操作でのコンテナの位置合わせ
港のクレーンを動かし続ける仕事
受注仕様、技術開発、稼働後の支援をつなげて読む。
- 操作する場所東京港向け17基は管理棟から操作する仕様。搬入は2028年3月末までの予定。
- 荷物を下ろす動作2025年の別の開発案件では、車両と吊具の位置合わせを支援。
- 稼働後の手入れ使用状況に応じた保全計画と、予備部品・吊具の供給。
THE VIEW AFTER THE NUMBERS
数字をつなぐと、こう見えた
三井E&Sはクレーンの設計・製造に加え、離れた場所からの運転や、稼働後の保全にも関わっています。東京港向け17基では、管理棟からの遠隔操作と、走行路に沿う給電が受注仕様に含まれます。
2026年3月期の大幅増益を支えたのは、既存の大型工事の進捗と採算改善でした。顧客が使う機械の仕様を整え、工場で利益を残せる形につくり、稼働後を支える仕事です。 東京港向けの新しい受注と当期の決算は、その異なる段階を映しています。